工商時報【袁顥庭╱台北報導】

近年來台灣面板廠積極拓展車用面板市場,去年群創、友達、華映都擠身全球前五大車用面板供應商,合計市占率已達4成、超越日本成全球最大車用面板供應國。今年台灣整體車用面板出貨仍將維持兩位數高成長,預計將蟬聯冠軍、全球市占率也將首度過半。

隨著車聯網趨勢興起,車用面板逐漸成為新車的標準配備,應用上也從高級車款進入大眾車款。根據工研院IEK預估,到2019年,車用面板市場規模將跟著車載娛樂通訊的需求成長到65億美元(約新台幣2,074億元),2020年更達72億美元。

車用面板是少數還能維持兩位數成長的應用類別,也因為車用面板對於耐用性、品質的要求高、驗證時間長,且車用面板在汽車整體成本占比不高,因此平均價格相對其他應用高出2~3倍之多,有助提高面板廠獲利。

過去車用面板一直是日本面板廠的天下,去年JDI仍是市場龍頭,夏普排名在第三位。群創緊追在JDI之後,友達、華映均名列前五大供應商。據統計,去年台灣面板廠在車用面板市場佔有率達到40%,超越日本的34%,相比韓國市占率10%、大陸市占率12%,台灣都遙遙領先。今年台灣面板廠有更多產能應用於車用面板,有機會挑戰50%市占。

比較特別的是,友達車用面板出貨中,打入汽車原廠比重高達90%,都是供貨給Panasonic AIS、Alpine、Bosch、Fujitsu-TEN等一線車用系統整合商,藉此打進包括奧迪、福斯、台中小木屋建造推薦豐田、本田、日產、以及通用、現代等歐洲、美國、日本和韓國等一線車廠。

今年友達車用面板策略是雙軌並進,一是推木屋建造價格升出貨量放大,其次是提供觸控一條龍服務。今年全球車用面板出貨仍有10%成長,友達出貨量更超越市場平均,挑戰15%~20%。

華映今年積極拓展車前面板市場,在中國、日本市場都有所斬獲,去年整體車用面板出貨量約1,200萬片,今年挑戰1,300萬片,其中車前面板出貨比重拉升到40%。目前車用、工控產品已占公司4成營收,目標在兩年內拉升到7成。

日式鋼構屋造價


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